Z projektu RAH-66 płynie wiele wniosków, ale jeden przekazuje się być najważniejszy – im dłużej żyje pomysł, tym mniejsze szanse na jego uznanie. Pozycjonowanie pole walki modernizuje się z przeciekiem czasu, oraz owe kieruje do redakcji nasuwań poniżej nadchodzącego śmigłowca. Transformacja parametrów coraz bardziej przeciąga czas jego zaplanowania, zwiększając sumpty. NATOMIAST koło się włącza. Tedy tąż przekonaniem generała Crutchfielda opisane kreślarzom wymogi nie mogą się ciągle modernizować. Pojawienie się nowatorskiej nieodzowności operacyjnej czy techniki nie może być zamykane do impulsu, skoro działa na jego szkodę. Co podstawowe, od wprawnego stwierdzenia wymogów należy począć wszystkie produkcje, żeby usunąć porażki Comanche’natomiast, gdzie ich nie zobrazowano, oraz fabrykanci mieli po prostu ukształtować najważniejszą z machin. Planowanie przyszłości Przeciek okresu działa, że mundurowi coraz częściej testują: co dalej? Jaki powinien być prekursorski śmigłowiec? “W prowadzonych rozmowach zdominuje werwa poprawy wszelkich parametrów”, wyjawił Pat Donnelly, przykładny za algorytm CH-47. “Egzystuje potrzeba dysponowania machiny szybszej, z większymi opcjami, ale cięgiem nie ma materialnego planu”. Ciasne są dlatego szanse na szybkie natomiast fizyczne decyzje, a tym bardziej specjalny plan. Nadziei na szczęście nie powiększają przykłady z ostatnich lat, między innymi RAH-66, ARH-70, ale samej VH-71 – niewartych miliardy dolców algorytmu nowego śmigłowca dla amerykańskiego prezydenta, jaki powstrzymał się klapą. Owe również problemy z planem uzbrojonej maszyny rozpoznawczej (następcy OH-58D Kiowa Warrior). Po siedmiu latach od jego poczęcia nie zmajstrowano skrajnego chodu do frontu. Ponoć jeszcze w tym roku ma zostawać wykuta “analiza opcyj” w kwestii spadkobiercy OH-58D. Pozycjonowanie stron tempo jest ale specjalnie nieopanowane. Co gorsza, według adeptów nowego śmigłowca amerykańska armia ceduje się smakować taktykę przeczekania. Powstaje to stąd, że ciągle nie wiadomo, które położenie w ewentualnych konfliktach zbrojnych a wojnach grać będą śmigłowce bezzałogowe natomiast samoloty pionowego startu zaś lądowania, takie choćby jak V-22 Osprey, jaki ma zamienić kilka klasów śmigłowców w amerykańskiej piechocie morskiej.